Partir un jour, sans retour et surtout sans électricité.

Vous savez que de temps en temps, j’ai la marque K&F Concept (@kfconcept) qui me contacte pour tester du matériel. Je n’ai pas de contrat avec eux. Je ne suis pas rémunéré, mais je garde le matériel qu’ils m’envoient. J’ai testé un filtre Xpro ND Variable et polarisant, une octobox et un pied d’éclairage, un sac 25L et là, ils me demandent si je veux tester une batterie. Pourquoi pas, mais que faire avec ? Je leur propose de faire un test comme si je partais en voyage dans des régions reculées. L’idée, c’est de voir combien de temps, je peux rester sans électricité en faisant des photos et en sauvant mes photos sur un petit disque dur en utilisant mon smartphone et un petit SSD.

Ce que je vais tester

Mon appareil photo, un Canon R7, permet de recharger la batterie à l’intérieur de l’appareil. Je vais donc voir combien de fois je vais pouvoir recharger une batterie LP-E6NH, et combien de temps cela va prendre. Pour faire ça, le problème principal va être de décharger les batteries. Pour cela, je vais utiliser mon ancien appareil, un 7D Mark II, que je vais laisser allumé avec le GPS activé, qui consomme pas mal d’énergie. Je vais tester aussi combien de fois je vais pouvoir recharger mon Samsung S23. Là encore, il va falloir le décharger. Mais j’ai besoin de mon S23. Donc, il va falloir que je trouve un moyen, en rentrant le soir, de le décharger rapidement (en lançant une vidéo par exemple) et dès qu’il est déchargé, lancer son chargement. Là aussi, il va falloir voir à peu près combien de temps cela prend.

Le résultat pour quand ?

En fait, ça va dépendre du nombre de fois où je peux recharger les équipements. S’il me faut 1 jour pour décharger une batterie et un autre jour pour la charger et que je peux le faire 100 fois, on est à 200 jours. Mais bon, je doute que j’arrive à le faire 200 fois. La théorie voudrait que j’arrive à le faire cinq fois. La batterie K&F Concept est annoncée à (99 Wh), ce qui correspond à la puissance maximale autorisée pour rentrer dans un avion. Et une LP-E6NH est annoncée à 19,6 Wh. Donc cinq fois moins. Et donc ensuite, l’autonomie va dépendre de la consommation. Mais on en reparlera plus tard et on parlera aussi des pistes pour consommer moins. Allez, je commence mon test. Je mets la K&F Concept en charge. Elle clignote, c’est bon signe

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